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燃燒器的油泵常見(jiàn)故障與排除方法
更新時(shí)間:2020-07-07   點(diǎn)擊次數:4842次
  燃燒器中油泵是產(chǎn)生壓力油的機構,以滿(mǎn)足霧化和噴油量的要求,分為單管輸出和雙管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風(fēng)機馬達同軸連接,有些有單獨的油泵電機驅動(dòng),油泵作為燃燒器中重要的組成結構,當油泵出現故障時(shí),也要及時(shí)處理,避免燃燒器不用正常使用。
 
  一、油泵不運轉
 
  為了排除故障,必須檢查產(chǎn)生故障的原因。為此,應對油箱中是否有油、閥門(mén)是否關(guān)閉堵塞,系統中是否有空氣,油過(guò)濾器及噴油嘴是否干凈、油壓及真空度是否正常等可能的原因進(jìn)行排除。若仍無(wú)法解決問(wèn)題.應檢查馬達與油泵間的聯(lián)軸器是否完好。如果油泵仍無(wú)法運轉,應更換油泵。
 
  二、油泵不吸油
 
  整個(gè)系統的可靠運行與油泵的吸油能力、油箱與油泵相對位置有很大關(guān)系。在油泵無(wú)法吸油的情況發(fā)生時(shí),首先將真空表安裝在油泵的正確接口上,假如在系統運行后,真空表的指示數值仍為0,則需檢查:
 
  1、是否只有馬達轉動(dòng),而油泵軸沒(méi)有轉動(dòng)。這極可能是聯(lián)軸器失效或松動(dòng)。
 
  2、假如油泵確實(shí)運轉,則檢查油泵的旋轉方向與速度是否正確。
 
  在檢查時(shí),真空表應接在油泵上,假如確定沒(méi)有真空度,可作大致的檢查,即在油泵旁邊放置一小桶燃油,油泵吸人端插入油桶,啟動(dòng)油泵,看油泵是否能吸入,并注意油泵的濾油器是否已及時(shí)裝上。經(jīng)檢查,仍然不能吸油,只能更換油泵。
 
  三、油泵油壓無(wú)法調節
 
  如油泵油壓無(wú)法調節或油壓表指示不對,其原因可能有:
 
  1、油泵與馬達間的聯(lián)軸器失效。
 
  2、油壓表失效。
 
  3、油壓表安裝不正確。
 
  4、油壓調節閥失效或堵塞,在這種情況下,油壓表只能指示一個(gè)壓力。
 
  5、油中有空氣,這會(huì )使油壓表的指示不穩。
 
  6、油泵選型不當。如選用的油泵流量比噴油嘴流量小,這時(shí)油壓表測得的壓力很低。
 
  7、齒輪磨損,油泵不能產(chǎn)生足夠的壓力。
 
  8、燃油太稀。粘度降低,噴嘴流量降低。
 
  9、油泵可能不適宜用煤油。
 
  針對上述故障原因,然后采取相應的處理方法。
 
  四、油壓不穩
 
  油壓不穩,會(huì )導致流量及噴霧方式的變化,從而導致燃燒效果不好。
 
  油壓不穩的可能原因有:
 
  1、管路上有空氣或油泵真空度太高。
 
  2、油泵調壓閥太臟。
 
  3、調壓閥上的彈簧失效。
 
  4、聯(lián)軸器不好,導致速度有變化。
 
  五、油泵無(wú)輸出
 
  油泵無(wú)輸出,應檢查并做到:
 
  打開(kāi)吸油管路上的閥門(mén);油泵排氣;利用壓力表及真空表檢查油壓及真空度;檢查聯(lián)軸器;檢查油泵旋轉方向;檢查油泵的安裝方式(單管或雙管)等。
 
  在做好上述檢查后,噴嘴仍無(wú)油噴出,此時(shí)應檢查:吸油管與回油管位置是否正確;電磁閥是否正常;噴油嘴是否堵塞;吸油管上的截止閥方向是否正確;吸油管路是否有泄漏或被壓壞等。
 
  要特別注意:在進(jìn)行上述步驟時(shí),燃油可能流出,積存在鍋爐燃燒室內,再次點(diǎn)火時(shí),這些油會(huì )氣化,從而會(huì )產(chǎn)生爆響。經(jīng)過(guò)幾次啟動(dòng)、點(diǎn)火不成功后,應將鍋爐內的燃油排掉。
 
  六、油泵過(guò)熱
 
  如油泵溫度很高,說(shuō)明問(wèn)題比較嚴重。其原因可能有:聯(lián)軸器安裝不合適。假如其長(cháng)度大,可能會(huì )對泵軸施力。這種力會(huì )傳遞給油泵,使油泵負載過(guò)大,產(chǎn)生熱量。這主要發(fā)生在換用不同長(cháng)度的聯(lián)軸器而引起的。
 
  在單管系統(無(wú)回油管)中,大規格的油泵在小流量的噴嘴供油時(shí)也會(huì )使油泵過(guò)熱。如:使用的油泵流量為100L/h,而噴嘴流量?jì)H為20L/h,在單管系統中,只有20L/h的新油從油箱中供給,而其他的80L/h的油是在系統中循環(huán),這樣會(huì )導致油泵溫度升高。(雙管系統中的情況則相反,在大流量油泵給小流量噴嘴供油時(shí),會(huì )使泵降溫)。
 
  油泵太臟,也會(huì )使其內部摩擦增大,使油泵溫度升高。
 
  根據檢查出的問(wèn)題,然后采取相應的處理方法。
 
  七、油泵產(chǎn)生噪聲
 
  在啟動(dòng)后不久,油泵即發(fā)出噪聲,并且其音量逐漸增加,則很可能是吸油管路上的閥門(mén)仍關(guān)閉,沒(méi)有打開(kāi),使真空度增加,油氣分離,空氣進(jìn)入油泵,油泵發(fā)出“抗yi聲”。一般情況下,當真空度達到一0.5×105Pa時(shí),油泵即會(huì )吼叫,這時(shí)應立即將閥門(mén)打開(kāi)。
 
  在吸油管上的油過(guò)濾器,截止閥被堵塞或吸油管被壓壞時(shí),也會(huì )使油泵產(chǎn)生噪聲。其他原因還有:吸油管徑不匹配,太大的吸油高度差或管路被污物堵塞等。
 
  當吸油管漏氣時(shí),油泵也會(huì )發(fā)出噪聲,這時(shí)安裝壓力表來(lái)檢查油壓,這時(shí)壓力表的指針會(huì )亂跳。即真空度太低時(shí),表明有漏氣。
 
  故障原因確定后,即可采取相應的處理方法。
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